Monday, August 17, 2009
Naik kereta api tut…tut..tut siapa hendak turut? Itulah sepenggal syair dari lagu yang sering saya nyanyikan sambil bermain kereta api miniatur listrik bermerk Märklin sewaktu saya masih kecil. Perkenalan saya pada mainan ini bermula pada tahun 1958, ketika itu saya berusia 10 tahun dimana barang tersebut saya peroleh sebagai buah tangan dari ayah saya sewaktu beliau pulang dari Jerman. Apabila di tanya mengapa saya sampai hari ini masih cinta dengan mainan ini? Jawabnya adalah waktu itu saya merasa kagum, heran dan menilai hebat pada benda kecil ini(märklin) yang dapat berjalan sendiri seperti aslinya. Setelah saya dewasa, saya beranggapan bahwa permainan ini mempunyai nilai yang sangat positif karena pada waktu kita bermain kita dituntut untuk selalu kreatif, belajar sabar serta dapat mengimplementasikan imajinasi kita dan yang terpenting permainan ini dapat melibatkan atau dinikmati oleh seluruh keluarga.
Miniatur kereta api Märklin ini pertama kali diciptakan oleh orang jerman yang bernama Theodor Friedrich Wilhem Marklin berupa lokomotif lengkap dengan relnya yang dipamerkan dikota Leipzig-Jerman pada tahun 1891. Sebelum Marklin menciptakan mainan kereta api, beliau bergerak dibidang metal dengan membuat aneka macam partikel yang dipergunakan untuk membuat boneka pada tahun 1859. Seiring dengan berjalannya waktu dan berkembangnya teknologi, saat ini kereta api märklin sudah dikenal didunia dengan pabrik dan museumnya yang dapat dikunjungi dikota Holzheimer Straβe No.8 Göppingen-Jerman. Sedikit gambaran dapat diberikan bahwa hasil produksi pabrik Märklin ini berupa miniatur aneka jenis kereta api yang pernah ada didaratan Eropa dan USA.
Sedangkan untuk hasil produksinya dikenal ada dua tipe, yaitu tipe HO Scale yang mempunyai ukuran 1:87 dari kereta aslinyasehingga produk yang dihasilkan mempunyai panjang untuk satu kereta berkisar antara 25cm sampai dengan 40cm. Tipe yang kedua adalah yang disebut N Scale dengan perbandingan 1:160 dari kereta aslinya, hasilnya antara 10cm sampai dengan 28cm, sedangkan ukuran relnya dimulai dari ukuran 6.43 cm sampai dengan 23.61cm.
Untuk menjalankan kereta ini digunakan tenaga listrik melalui transformator, saat ini Märklin telah menciptakan transformator dengan energi surya(sinar matahari). Ada tiga sistem yang digunakan untuk menjalankan kereta ini yaitu Sistem HO yang diperkenalkan sejak tahun 1935 dimana alat kontrolnya dioperasikan secara manual untuk mengatur jalannya kereta. Sistem yang kedua adalah sistem Delta (Semi Digital)dimana alat kontrolnya sudah memakai digital dan dapat mengontrol jalannya 5 kereta sekaligus dalam permainan, sistem yang terakhir yaitu sistem Digital yang mempunyai kelebihan dalam mengatur jalannya kereta lebih stabil dan dapat diakses kedalam komputer jika dikehendaki.
Koleksi yang saya miliki adalah sistem HO karena saya merasa lebih nyaman, asyik bermain kereta dengan cara manual. Adapun koleksi saya saat ini ada …… buah untuk lokomotif dan …… buah untuk gerbong. Jumlah sebanyak ini saya kumpulkan satu demi satu setelah saya mulai bisa mencari uang sendiri. Alhamdulillah koleksi saya bertambah banyak, sewaktu tahun 1998 saya ditugaskan di KBRI Belanda, karena disana tersedia toko märklin, Vlooien market serta pameran-pameran yang diselenggarakan oleh club märklin setiap 3 bulan sekali.
Untuk dapat menikmati indahnya bermain kereta ini sebaiknya dilengkapi dengan pernak-pernik aksesoris guna mendukung imajinasi kita dalam bermain kereta api, dan kita tidak usah merasa bingung dalam menentukan diorama apa yang akan dipilih karena semua ornamen pelengkap seperti pohon, gedung, jembatan, mobil, lampu jalanan dan lain-lainnya yang tersedia di toko, sehingga kita tinggal memilih sendiri diorama apa yang dinginkan supaya imajinasi kita menjadi kenyataan dalam bentuk penggalan lanskap potret kehidupan manusia tapi dalam bentuk kecil. Sewaktu penulis tanyakan dari koleksi yang ada, kereta mana yang menjadi favoritnya? Ternyata lokomotif yang dapat mengeluarkan kepulan asap dari cerobong pada saat berjalan yang menjadi kereta favoritnya karena bentuknya unik, gagah dan kuat.
Mengenai harga satuan kereta api märklin sangatlah bervariasi tergantung dari jenis bahan yang digunakan, model serta tingkat kerumitan sewaktu diproduksi. Sebagai gambaran, untuk jenis satrset(bagi pemula) yang terdiri atas satu buah loko motif, tiga buah gerbong barang dan 16 rel dengan sistem delta bernomor 29145 Deutsche Bundesbahn miniatur kereta Jerman dijual dengan harga 99 € (± Rp. 1.217.700) harga ini belum termasuk ongkos kirim, sedangkan harga termahal produksi tahun 2005 untuk satu buah stoom lokomotif seri 400 “Big Boy” Van De Union Pacific Railroad miniatur kereta Amerika ini dijual seharga 799 € (± Rp. 9.827.700). Untuk suku cadang yang termurah adalah yang berbahan plastik dengan ukuran 2.5mm dan dipergunakan untuk pembuatan bantalan jembatan dijual dengan harga 1.10 € (± Rp.13.530).
Mengingat harga mainan ini cukup mahal perusahaan Märklin menyediakan suku cadang apabila kereta mengalami kerusakan, serta memberikan garansi 1 tahun setelah purna jual, dan juga diberikan training bagi yang akan memulai bermain serta dibentuk club bagi anggota penggemar märklin yang berpusat di Jerman. Selain kereta api miniatur merk Märklin juga ada merk lainnya yaitu Lima, Roco, Minitrix, LGB, Fleischmann, Tomix dan Frateschi yang diproduksi oleh negara Jerman, Amerika, Jepang serta Cina.
Bagi Pembaca Media apabila tertarik dan ingin mengetahui lebih banyak mengenai kereta Märklin dapat mengunjungi website di www.märklin.com atau dapat mengunjungi toko Anthony’s Hobby Shop di Ratu Plaza Jakarta Selatan dimana disana tersedia aneka jenis mainan kereta, majalah catalog tahunan, video tentang märklin dan lainya. Untuk pemula yang ingin menekuni hobi ini saya sarankan mulailah dengan memiliki rangkain kereta dasar (starter sets) yang didalamnya berisi lokomotif dengan gerbong serta lintasan rel yang sederhana, setelah menguasai cara kerja kereta barulah mulai dengan rencana rute kereta yang lebih kompleks, misalnya membuat model lintasan angka 8 atau rangkain bertingkat.
YA
Miniatur kereta api Märklin ini pertama kali diciptakan oleh orang jerman yang bernama Theodor Friedrich Wilhem Marklin berupa lokomotif lengkap dengan relnya yang dipamerkan dikota Leipzig-Jerman pada tahun 1891. Sebelum Marklin menciptakan mainan kereta api, beliau bergerak dibidang metal dengan membuat aneka macam partikel yang dipergunakan untuk membuat boneka pada tahun 1859. Seiring dengan berjalannya waktu dan berkembangnya teknologi, saat ini kereta api märklin sudah dikenal didunia dengan pabrik dan museumnya yang dapat dikunjungi dikota Holzheimer Straβe No.8 Göppingen-Jerman. Sedikit gambaran dapat diberikan bahwa hasil produksi pabrik Märklin ini berupa miniatur aneka jenis kereta api yang pernah ada didaratan Eropa dan USA.
Sedangkan untuk hasil produksinya dikenal ada dua tipe, yaitu tipe HO Scale yang mempunyai ukuran 1:87 dari kereta aslinyasehingga produk yang dihasilkan mempunyai panjang untuk satu kereta berkisar antara 25cm sampai dengan 40cm. Tipe yang kedua adalah yang disebut N Scale dengan perbandingan 1:160 dari kereta aslinya, hasilnya antara 10cm sampai dengan 28cm, sedangkan ukuran relnya dimulai dari ukuran 6.43 cm sampai dengan 23.61cm.
Untuk menjalankan kereta ini digunakan tenaga listrik melalui transformator, saat ini Märklin telah menciptakan transformator dengan energi surya(sinar matahari). Ada tiga sistem yang digunakan untuk menjalankan kereta ini yaitu Sistem HO yang diperkenalkan sejak tahun 1935 dimana alat kontrolnya dioperasikan secara manual untuk mengatur jalannya kereta. Sistem yang kedua adalah sistem Delta (Semi Digital)dimana alat kontrolnya sudah memakai digital dan dapat mengontrol jalannya 5 kereta sekaligus dalam permainan, sistem yang terakhir yaitu sistem Digital yang mempunyai kelebihan dalam mengatur jalannya kereta lebih stabil dan dapat diakses kedalam komputer jika dikehendaki.
Koleksi yang saya miliki adalah sistem HO karena saya merasa lebih nyaman, asyik bermain kereta dengan cara manual. Adapun koleksi saya saat ini ada …… buah untuk lokomotif dan …… buah untuk gerbong. Jumlah sebanyak ini saya kumpulkan satu demi satu setelah saya mulai bisa mencari uang sendiri. Alhamdulillah koleksi saya bertambah banyak, sewaktu tahun 1998 saya ditugaskan di KBRI Belanda, karena disana tersedia toko märklin, Vlooien market serta pameran-pameran yang diselenggarakan oleh club märklin setiap 3 bulan sekali.
Untuk dapat menikmati indahnya bermain kereta ini sebaiknya dilengkapi dengan pernak-pernik aksesoris guna mendukung imajinasi kita dalam bermain kereta api, dan kita tidak usah merasa bingung dalam menentukan diorama apa yang akan dipilih karena semua ornamen pelengkap seperti pohon, gedung, jembatan, mobil, lampu jalanan dan lain-lainnya yang tersedia di toko, sehingga kita tinggal memilih sendiri diorama apa yang dinginkan supaya imajinasi kita menjadi kenyataan dalam bentuk penggalan lanskap potret kehidupan manusia tapi dalam bentuk kecil. Sewaktu penulis tanyakan dari koleksi yang ada, kereta mana yang menjadi favoritnya? Ternyata lokomotif yang dapat mengeluarkan kepulan asap dari cerobong pada saat berjalan yang menjadi kereta favoritnya karena bentuknya unik, gagah dan kuat.
Mengenai harga satuan kereta api märklin sangatlah bervariasi tergantung dari jenis bahan yang digunakan, model serta tingkat kerumitan sewaktu diproduksi. Sebagai gambaran, untuk jenis satrset(bagi pemula) yang terdiri atas satu buah loko motif, tiga buah gerbong barang dan 16 rel dengan sistem delta bernomor 29145 Deutsche Bundesbahn miniatur kereta Jerman dijual dengan harga 99 € (± Rp. 1.217.700) harga ini belum termasuk ongkos kirim, sedangkan harga termahal produksi tahun 2005 untuk satu buah stoom lokomotif seri 400 “Big Boy” Van De Union Pacific Railroad miniatur kereta Amerika ini dijual seharga 799 € (± Rp. 9.827.700). Untuk suku cadang yang termurah adalah yang berbahan plastik dengan ukuran 2.5mm dan dipergunakan untuk pembuatan bantalan jembatan dijual dengan harga 1.10 € (± Rp.13.530).
Mengingat harga mainan ini cukup mahal perusahaan Märklin menyediakan suku cadang apabila kereta mengalami kerusakan, serta memberikan garansi 1 tahun setelah purna jual, dan juga diberikan training bagi yang akan memulai bermain serta dibentuk club bagi anggota penggemar märklin yang berpusat di Jerman. Selain kereta api miniatur merk Märklin juga ada merk lainnya yaitu Lima, Roco, Minitrix, LGB, Fleischmann, Tomix dan Frateschi yang diproduksi oleh negara Jerman, Amerika, Jepang serta Cina.
Bagi Pembaca Media apabila tertarik dan ingin mengetahui lebih banyak mengenai kereta Märklin dapat mengunjungi website di www.märklin.com atau dapat mengunjungi toko Anthony’s Hobby Shop di Ratu Plaza Jakarta Selatan dimana disana tersedia aneka jenis mainan kereta, majalah catalog tahunan, video tentang märklin dan lainya. Untuk pemula yang ingin menekuni hobi ini saya sarankan mulailah dengan memiliki rangkain kereta dasar (starter sets) yang didalamnya berisi lokomotif dengan gerbong serta lintasan rel yang sederhana, setelah menguasai cara kerja kereta barulah mulai dengan rencana rute kereta yang lebih kompleks, misalnya membuat model lintasan angka 8 atau rangkain bertingkat.
YA
No comments:
Post a Comment